木材阻燃剂是如何施工运用

  木材阻燃剂是阻燃剂的一种,具有热稳定性好、不挥发、发烟少、不产生有毒和腐蚀性气体、价格低廉等特点,受到世界各国的普遍

  木材阻燃剂是阻燃剂的一种,具有热稳定性好、不挥发、发烟少、不产生有毒和腐蚀性气体、价格低廉等特点,受到世界各国(世界各国是指世界上各个国家,截止2016年,世界上共有230个国家和地区,其中国家为195个,地区为35个。)的普遍重视。小编今天要跟大家分享一下木材阻燃剂的分类及如何施工运用。
  木材阻燃剂是阻止木材被引燃及抑制火焰传播的助剂。其分类方式(方式指言行所采用的方法和样式。在一定的生产力发展水平条件下,表现人类的朴素的自然科学技术和社会科学技术发展水平,以及经济、文化发展水平,新近的管理科学技术发展水平等。)有很多种,小编简单为大家介绍常用的六种:
  (一)基本化学性质(无机、有机等)
  (二)含有的阻燃元素或阻燃元素的组合(磷、氮、卤素等)
  (三)材料中加入阻燃剂的方法(添加型、反应型)
  (四)化合物类型(酸、碱、醚、酯、氧化物、氢氧化物、盐等)
  (五)作用机理(物理作用或具有化学活性的阻燃剂、气相作用或凝聚相作用阻燃剂)
  (六)阻燃作用的耐久性(耐光、热、化学品和水等)
木材阻燃剂的施工运用:
  1、施工前应清理基材表面,其表面不得有油污、水迹、灰尘等。
  2、木材阻燃剂不得与其它助剂混合使用,不得加入其它成分后使用。
  3、施工前将料混合均匀,涂刷、辊涂、喷涂均可。
  4、阻燃剂可在5℃以上环境施工,最佳施工环境温度15~25℃。
  5、本产品仅限于室内使用,主要适用于木材,如木板、五和板、纤维板等基材表面使用,也可用于非承重金属表面,如通风管道的防火处理。
  以上就是小编给您介绍的木材阻燃剂的分类及如何施工运用的全部内容,希望能对大家有所帮助,欢迎继续访问我们的网站,了解更多木材阻燃剂的信息。

山推SR37YT国Ⅲ超重型抛光包胶轮压路机

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    山推SR37YT国Ⅲ超重型抛光包胶轮压路机(又称压土机。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。)是山推道路机械研究院自主研发的一款高性价比的路面设备,适用于基础层、次基础层以及沥青层的压实,更是建设高等级高速公路、港口、机场以及工业建筑工地的首选设备。该机型的推出进一步拓宽了山推抛光包胶轮压路机产品的销售市场。



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    六大优势:


    1、动力系统



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    SR37YT配备上柴SCDK220.1G3涡轮增压柴油发动机,国三排放,具有高效稳定,动力强劲,燃油经济性高,维修方便等特点。


    2、行走系统



液压泵


    液压行走驱动,单手柄实现车辆的行走及后退,无级调速,平稳爬坡能力强;两档式马达,可根据实际工况选择行驶速度。


    3、洒水系统



前轮洒水



后轮洒水



防滴水喷头


    前后洒水系统相互独立,采用进口知名品牌洒水泵,稳定性高;可根据客户需求选配七档洒水。


    4、驾乘环境



山推SR37YT国Ⅲ超重型抛光包胶轮压路机


    驾驶室内部座椅及操作系统布置严格遵守人机工程学,操作舒适;宽敞明亮的八面体驾驶室,增加操作的视野性;左右独立双方向盘操作系统,可实现两侧独立操作,锥齿轮联动进一步增加可靠性。


    5、维修保养



保养部件集中在后侧



集中放油系统


    集中放油管路,可轻易实现对发动机、水箱、液压油箱等的保养;车辆后部机罩大角度开启方便对后桥以及链条的保养。


    6、安全性



山推SR37YT国Ⅲ超重型抛光包胶轮压路机


    整车制动系统分为四级制动,分别为行车制动,停车制动,紧急制动以及辅助制动。其中停车制动系统和紧急制动系统为电控方式,舒适度得到了极大的提高。辅助制动用于坡道起步以及施工过程中的辅助制动。行车制动系统用于平时施工过程中的制动。强大的四级制动系统,为整机的安全性提供了更高的保证。

责任编辑:高悦霞

浅谈阻燃剂在国内外的我国经济发展现状

我国经济发展现状  现如今,高分子材料的应用已经非常广泛了。但是,这种材料非常易燃,因此,阻燃剂的应用与研究受到了很大的重视。今天,小编

  现如今,高分子材料的应用已经非常广泛了。但是,这种材料非常易燃,因此,阻燃剂的应用与研究受到了很大的重视。今天,小编就来讲解一下它在国内外的我国经济发展现状,帮助您更加全面的了解它。
  当前,全球四大阻燃剂市场(市场起源于古时人类对于固定时段或地点进行交易的场所的称呼,指买卖双方进行交易的场所。发展到现在,市场具备了两种意义,一个意义是交易场所,如传统市场、股票市场、期货市场等等,另一意义为交易行为的总称。即市场一词不仅仅指交易场所,还包括了所有的交易行为。)分别为:美国、欧洲、日本以及其他亚太地区。在四个市场中,用量增长最快的是亚洲其他国家地区。
  由于国际下游产业链的转移,国内阻燃剂产业发展很快。目前,中国阻燃剂的用量为18万~22万吨/年。据了解,目前市场上的阻燃剂产品主要分为无机阻燃剂和有机阻燃剂两类。其中,无机阻燃剂以三氧化二锑、氢氧化镁等阻燃体系组成;有机阻燃剂包括溴系、氮系以及磷系化合物为代表的一些阻燃产品。值得注意的是,尽管我国阻燃剂产业发展迅速,但国内阻燃剂产品的消费结构并不合理,表现在溴系阻燃剂所占市场份额巨大。但2008~2010年,随着国内溴素价格的飞涨,溴系阻燃剂被价格相对较低的无卤阻燃剂替代的趋势不断被强化,溴系阻燃剂的市场呈现出一定的萎缩状态。
  从国际上总的发展趋向看,世界各国对阻燃产品的性能要求越来越严格。目前来看,阻燃剂的主要发展趋势为以下几点:1、非卤化;2、阻燃剂超细化;3、阻燃剂表面处理;4、研究阻燃剂体系的协同作用;
  磷系阻燃剂在国内外市场的需求量也逐年增长,目前各类阻燃剂年需求量约为70万吨。而磷系阻燃剂在阻燃剂比例中已由2007年的20%提高到2012年的28%,增长速度为15%,远大于阻燃剂整体增长比例。
 ≯磷酸铵是一种重要的添加型无机无卤阻燃剂,其含磷、氮量大,热稳定性好,产品近于中性并可以与其他阻燃剂混用,同时价格便宜,毒性较低,使用相对安全,被广泛应用于各种领域。但是由于其自身的化学结构,吸湿性很强,在高温(高温,词义为较高的温度。在不同的情况下所指的具体数值不同,例如在某些技术上指摄氏几千度以上;日最高气温达到35℃以上,就是高温天气。高温天气会给人体健康、交通、用水、用电等方面带来严重影响。)、高湿度的情况下会被离子离析,降低其阻燃效能,而且在有机材料中加入APP后会使材料本身的机械强度降低,影响其正常使用。虽然采用改性方法可以加强APP与有机基材之间的结合,降低对基材力学性能的影响,但是不论何种方法都只能适用于一部分阻燃基材,不能普遍适用,因此表面改性只能针对某一种或一类的物质。而提高APP的聚合度,则能从根本上解决APP的吸湿问题,因此生产高聚合度的APP是目前的发展方向。鉴于此,今后应加大高聚合度APP合成技术的研究和开发,同时重视生产过程中的废气废水处理,扩大生产规模,增强市澈争力。另外,采用各种技术对APP进行改性,以增强其耐热稳定性、与树脂的兼容性和降低其吸湿性等,针对基材和不同的应用领域,开发系列化、专用化的APP产品,以满足不同消费者的需求。
  以上就是对阻燃剂在国内外我国经济发展现状的分析了,欢迎您继续留在本网站访问更多信息。

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   当前一场以“智能”为关键词(《关键词》是林俊杰演唱的一首歌曲,由林怡凤填词,林俊杰谱曲,收录在林俊杰于2015年12月25日发行的实验专辑《和自己对话》中,为该专辑的第三波主打,也是HoraeBeauté韩媞的形象主题曲。《极限挑战》中献出荧幕首唱。)的技术革命在蓬勃发展,势不可挡,前景不可估量。但总体(根据研究目的而确定的同质观察单位的全体称为总体(Population),更确切的说,它是同质的所有观察单位某种观察值的集合。)来看,我国智能制造的发展仍处于初始阶段,产业的进一步发展需要各个环节的紧密配合。
 
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  当前,我国制造业最热的话题莫过于智能制造,在全球经济变革的大潮之中,政府提出《中国制造2025》战略规划,大力扶持制造企业推进智能制造。而智能制造的核心在于通过信息化、数字化打通信息流,打造更低成本、更高性能、更大柔性的生产制造能力,实现智能生产制造。
 

 
  近日,中国电子技术标准化研究院发布《智能制造能力成熟度模型白皮书(1.0版)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》认为,我国智能制造的发展已经形成自上而下的外部合力,前景可期,但我国智能制造的发展仍处于初始阶段。并且,智能制造能力成熟度模型的研究与推广是一个动态优化的过程,有赖于全社会的力量,特别是需要企业的实践。
 
  智能决策:智能制造的核心
 
  当前一场以“智能”为关键词的技术革命在蓬勃发展,势不可挡,前景不可估量。智能制造所在的工业系统是一个层层嵌套分割的系统,分为资源和任务(目标)两个子系统。资源系统包含企业自身的层次结构的决策管理团队以及研发、生产、销售、行政、财务等子系统;包含企业的软件和硬设备、物料资源、资金、能源;也包括供应商、客户等外部资源;除此之外还必须包括我们看不见的信息资源和时间资源。
 
  而在执行层领域的智能设计、智能生产、智能市场的技术进步是显而易见的。迄今为止,我们看到的和谈到的“智能制造”,绝大多数都是产能的智能化。但我们需要认识到,在执行层的“智能”都是附加在生产资源上的,无论怎样智能都不能改变它是生产资源的属性,我们应该从现象看到本质。
 
  MES:智能制造的灵魂
 
  一般地,企业生产运营管理流程可以分为三层,分别是计划层、执行层和控制层。为了弥补计划层与控制层之间的信息断层现象,控制层MES应运而生。可以说,MES对于填补了上层与下层之间的鸿沟,打通工厂信息通道有非常明显的作用,是实现工业制造“升级版”的基础和必要条件。
 
  MES属于企业信息化的一部分。得益于国内较大的工业自动化改造实践,MES在国内的需求日益旺盛,预计到2018年市场规模将达到100亿元。当前,MES主要应用于如石油石化、化工、冶金矿业、制药和食品饮料等民生行业以及汽车、机械制造和电子通信行业。随着国内外经济环境的变化,中国制造业对信息化、数据化的需求不断增加,企业更加注重精益生产、柔性制造。作为中层执行层的MES,需求也呈现出快速增长的态势。

  焊接机器人:智能制造必不可少的一部分
 
  当今,智能制造是世界制造业智能化发展的必然趋势,随着智能制造产业的进一步扩大,现代工业对新材料新工艺的要求不断提高,对焊接工艺性能、质量、成本等要求也将越来越高,新的焊接方法将不断出现,应用也会更加广泛,焊接技术必将向自动化、信息化、智能化方向发展。
 
  目前国际机器人界都在加大科研力度,进行机器人共性技术的研究。早期的焊接机器人缺乏“柔性”,随着计算机控制技术、人工智能技术以及网络控制技术的发展,焊接机器人也将向以智能化为核心的多传感、智能化的柔性加工单元(系统)方向发展。高效、自动、柔性、智能是焊接机器人系统集成的发展趋势,正经历着由单机示教再现型向多传感、智能化的柔性机器人工作站或多机器人工作群甚至整厂生产流水线方向发展。

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